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新突破!鲁巧三分部包谷垴隧道进口右洞顺利进洞
发布时间 :  文章来源:赵文芳 图片作者:袁健

近日,伴随着机械的轰鸣声,鲁巧三分部包谷垴隧道进口右洞顺利进洞,这是继新坪隧道进口左洞进洞后的又一新突破,标志着包谷垴隧道工程主体工程施工全面拉开,为项目隧道施工开创了良好工作局面。

包谷垴隧道为双线分离式隧道,左幅ZK20+966-ZK25+900,全长4934m,最大埋深744m;右幅K20+960-K25+890,全长4930m,最大埋深约753m;平面线形为右转曲线+直线+左转曲线,纵坡为左幅2.2%、右幅2.2%单向坡,左、右幅测线间距19.17-30m,分离式布置。

自进场以来,项目部打通一个个制约项目推进的堵点,先后克服了征地协调困难、施工场地受限、材料进场困难等难题。项目部积极主动和业主及当地村委会、村民沟通,并利用多种形式进行集中突破,逐一攻关,争取创造包谷垴隧道开工条件。同时,根据计划节点提前筹备人、材、机等生产要素,组织制定专项施工方案,项目领导班子多次带队进行现场踏勘,超前进行技术论证,仔细研究隧道施工工艺工序,及时调整优化支护参数和方案,做到方案先行、内业指导外业,为隧洞安全、快速进洞施工打下了坚实的基础。

下一步,鲁巧三分部将继续发挥主观能动性,努力提升管理水平,强化资源配备、工序排摆,确保施工生产有序推进。

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集体合影

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