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鲁班奖、詹天佑奖、李春奖奖杯
www.5197.com荣获“2023年度贵州省公路学会科学技术奖”3项
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10月7日,贵州省公路学会发布“2023年度贵州省公路学会科学技术奖”获奖项目,路桥集团获桥梁与隧道专业组特等奖1项、一等奖1项、三等奖1项。

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岩溶区向斜段公路隧道高压涌水堵水关键技术研究(特等奖

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路桥集团承建的德江隧道是德务高速的控制性工程,地处贵州高原东北部的武陵山山脉向大娄山过渡的斜坡地带,为分离式特长隧道,左幅长5505米,右幅长5425米,穿越石朝向斜地质构造,水文地质条件极其复杂,汇水面积达29.6平方公里,水头高达210米,涌水量峰值达约3.8立方米/秒,在全省乃至全国都十分罕见,在施工过程中,隧道多处存在高压水,涌水水压高、水量大的困境。

建设团队综合采取“查、截、堵、帷、搭”处理措施,严格按照“先查明渗水特征、截断主道、封堵渗水、形成帷幕、循环搭接”的总原则进行处理。建立了“止浆墙+径向固结+轴向堵水”的堵水体系,提出注浆堵水范围及其技术参数,建立岩溶区向斜段公路隧道高压涌水堵水方法。不仅解决德江隧道的涌水难题,也为全国的富水隧道施工提供参考方案。

沙坨特大桥施工关键技术研究(一等奖

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路桥集团承建的沙坨特大桥位于贵州省铜仁市沿河县淇滩镇境内,大桥全长626.8米,主跨为240米的钢筋混凝土箱型拱,主拱圈采用挂篮悬臂浇筑施工工艺,于2018年12月建成通车,是当时国内悬臂浇筑钢筋混凝箱型拱桥最大跨径桥梁。首创设计了“黔式挂篮”工艺,首次提出将预应力技术应用于钢筋混凝土拱圈,独创了一种主拱圈混凝土拉应力控制技术,为此类桥梁的推广应用以及迈向更大跨径奠定了坚实的基础。

北斗系统伺服曲线梁桥智能化步履式顶推施工技术研究(三等奖)

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路桥集团承建的镇赫高速赫章东互通枢纽工程G匝道桥,为精准控制曲线梁桥步履式顶推过程,实现智能化监测与自动纠偏,采用北斗定位系统伺服于步履式顶推,实现曲线梁桥内外弧差速同步顶推及梁体智能纠偏,提高桥梁安装精度和效率,有效解决了复杂空间区域曲线梁桥的安装难题。

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